刚刚结束的十一黄金周是不是刚为你带来“诗和远方”的曙光，就又催着你回到城里面对工作压力和交通拥堵?那种一堵起来，就不禁感叹“世界上最远的距离不是生与死，而是我堵在路的这头，却永远望不到路的那头”，究竟是怎样一种体验?近日，百度地图发布《2018年第三季度中国城市交通研究报告》，通过大数据解析交通这一跳动的“城市脉搏”。
据悉，该报告选取了中国100座主要城市，不仅延续了《2018年第二季度中国城市交通研究报告》根据汽车保有量划分城市，带来更加科学、合理、客观的拥堵排名，更针对停车、通勤成本、绿色出行和公共交通等问题，带来详尽的洞察分析，以数据和技术为支撑，为公众、机构以及政府有关部门建设智慧交通、智慧城市提供了有效参考。
延续“汽车保有量划分标准”，昆明冲进TOP10拥堵城市
在全国交通拥堵TOP10城市中，东北和西南地区城市各占据“拥堵重灾区”的半壁江山。其中，北京与哈尔滨的拥堵指数虽较第二季度有所下降，但仍位居拥堵首位与第二位。昆明以3.82%的拥堵指数涨幅，成为了本季度TOP10城市的“新晋成员”。通勤高峰期实际速度降至32.17km/h，每小时驾驶的距离还不到正常状态的一半。北京“单中心辐射状”的城市布局与较低于世界平均水平的路网密度，长久以来被认为是导致道路拥挤的主要原因，而昆明作为“旅游名城”，第三季度中夏季与国庆黄金周旅游高峰期的到来，也使得其拥堵指数飙升至全国第7。
根据汽车保有量划分城市类别后的拥堵排名中，北京位居汽车保有量超300万级城市榜首，昆明位居汽车保有量200万级榜首，哈尔滨位居汽车保有量100万级榜首，大理则位居汽车保有量小于100万级榜首。
大数据“扒出”行车难深层次原因，百度研判平台助力交警缓堵工作
城市交通问题中“行车难”首当其冲，引起交通拥堵的原因有哪些，如何对症下药成了人们最关心的事。百度地图联合东南大学交通学院，基于百度网络大数据进行观点挖掘，深入探究在网络上行业和大众整体认知中造成行车难的“罪魁祸首”。据报告显示，人们普遍认为事件类原因是造成行车难的最大因素，其次为违法类原因、需求类原因以及占据极小份额的规划、教育、管控等因素。值得注意的是，规划类原因占比仅为2.63%，可见在人们的认知中对城市交通规划的认识不足。城市规划是治理交通的源头，停车资源不足、土地利用不合理、路网规划不合理等问题，是导致交通拥堵的深层次原因。如何更好地规划城市布局，解决居住和工作分离严重问题，使市民不必长距离地劳累通勤，或许才是缓解交通压力的更好方式。
百度地图智慧交通团队于2018年升级上线了“交通信息发布与研判平台”，全面赋能交警“情指勤督”一体化警务改革。针对导致交通拥堵最重要的事件类原因，百度地图交通信息发布与研判平台重点推出了“智慧事件”功能，交警可以利用百度地图路况、轨迹等海量数据资源及时发现拥堵源头，并及时指挥调度民警处理道路突发事件，为突发事件应急与指挥处理提供技术支撑。与此同时，公众也可以通过百度地图App上报交通事件，增加交警获取情报的来源。
“停车难，难于上青天”上海市民停车搜索需求最强
魔都中心，寸土寸金。常有网友吐槽“真可谓十年驾龄也枉然，为停车，愁断肠。” 在这里要想顺利把车停好，难度堪比登天。“停车难”已成为继拥堵之后最重要的城市交通顽疾。根据百度地图智能停车大数据分析显示，2018年第三季度，一线及新一线城市仍牢牢占据停车搜索需求强度TOP10。值得注意的是，汽车保有量低于北京的上海、广州和深圳三座城市，其停车搜索需求强度却均大于北京。汽车消费几乎已深入魔都的家家户户，“停车难”考验着超大城市的精细化管理水平，希望各方不断探索，为市民找到更多缓解烦恼的“良方”。
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此外，根据百度指数分析显示，2018年年初以来，与停车有关的百度搜索量最高的TOP25问题中，违法/违章停车、交通枢纽停车费、收费标准三类问题最为网民关注。
为了缓解城市停车难问题，百度地图特别推出停车助手，附近停车场、剩余车位数、免费停车时长，收费标准均有呈现，智能找车位，轻松停好车!同时，停车助手还贴心提供记录停车位置、反向寻车等功能。
地铁解压力 城市“堵局”的破解之道
地铁因为占地面积少、运力大，在缓解拥堵方面一直被“寄予厚望”。此次报告中，百度地图联合暨南大学、美国克拉克大学、美国密西根州立大学针对地铁如何缓解城市拥堵进行了分析研究。地铁开通后附近道路平均速度将逐渐上升，第6周升至6%，后逐渐稳定在3%-4%左右，且距地铁越近，道路速度受影响越大。受影响最大的道路是地铁的平行路线，充分显示出地铁的分流效果。据报告显示，以“首堵”北京为例，2016年新开通一条地铁，可节省时间成本约22亿元。
新能源纯电动车引领绿色出行新风尚，一线城市充电桩服务覆盖率交满意答卷
对新能源充电站的建设和发展状况的评估，除了要考量充电站绝对数量、充电桩绝对数量、充电站密度外，还需要考量现有的新能源充电站是否能够尽可能广泛、均匀地覆盖和服务城市内的所有区域。与公交站点覆盖率类似，百度地图全新推出新能源充电站1km服务半径覆盖率指标，以衡量各城市新能源充电站建设的服务覆盖情况。截至2018年第3季度末，上海市主城区新能源充电站1km服务半径覆盖率已经达到97.58%，接近100%，位列全国首位。
此外，根据百度指数大数据显示，互联网网民对新能源充电领域的问题关注度较高，2018年初以来，搜索量最高的TOP25问题中，充电桩商业化类、价格/收费类和安装类问题最多。
为了方便新能源车主出行，百度地图精心打造了“充电桩地图“，一图查询全网充电桩，一键发起导航。
