腾势D9上市38天斩获2.8万订单；理想L9打破40万以上国外品牌垄断

腾势D9上市38天斩获2.8万订单；理想L9打破40万以上国外品牌垄断

2024-10-31 17:20

【科技犬】

比亚迪官方消息，截止9月30日，腾势品牌旗下全新中大型MPV车型——腾势D9上市38天，大定订单达28000+。

以此测算，意味着腾势D9平均每天卖出736台，秒杀当前国内的MPV销量王者别克GL8，后者8月份的销量10867，后者日均销量为350台左右。

据悉，腾势D9共推出DM-i混动版与纯电动版共计7款车型，售价32.98-45.98万元。腾势D9全系配备双层隔音玻璃、双轨电动侧滑门、外放电功能；

智能座舱部分，标配腾势link 5G智能网联系统、双中排座椅扶手屏、3D全景影像系统、适配安卓和苹果手机NFC功能；

中排标配航空座椅，10向电动调节，标配电动腿托，大角度背靠，同时标配一键回位物理按键，便利用车体验。

动力及续航部分，提供DM-i混动与EV纯电双动力总成。DM-i版最长综合续航1040km，最大纯电续航190km，百公里亏电油耗5.9L；纯电版最长续航超620km。

此前，比亚迪赵长江还曾吐槽，一些MPV在我们国内“割韭菜”：某MPV在我国销售价84万，他们自己国内40万。而腾势D9，在安全、智能、豪华、舒适、安全、驾控、性能全面碾压其他产品，价格却只有40万左右，在国外甚至可以卖到80-120万。

10月第一天，理想汽车率先公布了9月交付成绩单，数据显示，理想2022年9月交付共交付新车11531辆，同比增长62.5%，其中，理想L9首月交付破万，达10123辆，是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。

据介绍，理想汽车第三季度累计交付26524辆，同比2021年第三季度增长5.6%。截止2022年9月30日，理想汽车累计交付量为211015辆。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想L9单月交付突破1万台，这也是起售价超40万以上的中国品牌车型第一次实现单月交付破万，成为了中国市场全尺寸SUV的首选产品，同时也打破了40万以上价格区间国外品牌的垄断地位。

9月28日，第10000辆理想L9从理想汽车常州制造基地下线，官方称，理想L9从发布到10000辆量产车下线，创造了行业新纪录。

据悉，理想L9定位家庭智能旗舰六座SUV，搭载1.5T四缸增程器，电池组电量39.2kWh，纯电WLTC工况续航里程180公里，CLTC综合续航里程达到1315公里，WLTC下续航里程达到1100公里。